
Если честно, до сих пор встречаю прорабов, которые уверены, что любой ускоритель схватывания — это просто соляная кислота в красивой упаковке. Приходится объяснять, что в 2018 году на объекте в Краснодаре мы за сутки положили 300 кубов бетона при -5°C именно благодаря правильно подобранному составу от Хэнань Кайчэн — там использовали поликарбоксилаты в комбинации с нитратами, а не банальный хлорид кальция.
В учебниках пишут про образование эттрингита, но на практике важнее скорость подъема температуры. Как-то в Новосибирске пришлось экстренно менять дозировку — заводской замес оказался с перегруженным C3A, и стандартные 2% добавки дали схватывание прямо в автобетоносмесителе. Пришлось сбрасывать на отсев.
Запомнился случай с ускорителем схватывания от ООО Хэнань Кайчэн Новый материал — их технолог сразу уточнил про содержание щелочей в цементе. Оказалось, их формула содержит специальные ингибиторы для высокощелочных сред. На том же объекте конкурирующий продукт дал выцветы через неделю.
Кстати, их сайт https://www.kaichengchemicals.ru сейчас обновили — появились таблицы совместимости с разными типами цемента. Полезно, хотя некоторые данные требуют проверки: для глиноземистых цементов их рекомендации по дозировке пришлось корректировать на месте.
Самая частая — лить 'на глаз' при ночном бетонировании. Видел, как прораб добавлял стакан добавки прямо в миксер, ссылаясь на опыт 90-х. Результат — трещины в монолите перекрытия через сутки.
У Хэнань Кайчэн есть хорошая практика: они поставляют мерные емкости с градацией не только по объему, но и по массе цемента. Мелочь, а снижает риски.
Важный нюанс: их ускоритель схватывания марки КС-3 требует точного контроля воды. На объекте в Ростове забыли скорректировать В/Ц — получили снижение прочности на 15% при нормальном времени схватывания.
Зимой 2022 тестировали семь составов на объекте в Якутске. Лучшие показатели по морозостойкости показал продукт от Хэнань Кайчэн — вероятно, из-за органических модификаторов в рецептуре. Но при этом при +25°C тот же состав дал слишком резкое схватывание.
Их технологи признаются, что универсальных решений нет. Для жаркого климата разработали отдельную линейку с замедлителями в составе — интересный гибридный подход.
Заметил особенность: их добавки стабильнее работают при использовании местных заполнителей. Возможно, сказывается опыт работы с китайскими материалами — там большой разброс по качеству сырья.
Многие подрядчики экономят, покупая дешевые ускорители. Но если посчитать потери от простоя техники — разница в цене окупается за одну смену. Особенно при скользящей опалубке.
ООО Хэнань Кайчэн Новый материал предлагает интересную систему расчетов — при больших объемах учитывают сезонность поставок. Зимой цены стабильнее, чем у европейских производителей.
Критически важный момент: их продукция проходит обязательную адаптацию под российские стандарты. Помню, в 2019 году они переформулировали состав после жалоб на несоответствие ГОСТ 24211.
При ремонте мостовых опор обнаружили интересный эффект: их ускоритель схватывания лучше работает при вибрировании низкой частоты. Вибраторы высокочастотные вызывали расслоение.
Для набрызг-бетона важно содержание микрокремнезема — их техотдел дает четкие рекомендации по пропорциям. Хотя в прошлом году был конфуз с партией, где изменили помол микрокремнезема без уведомления.
Сейчас тестируем их новую разработку — состав с контролируемым временем жизни. Первые результаты обнадеживают: до 40 минут пластичности с последующим резким набором прочности. Как раз для многослойного бетонирования.
Разговаривал с их инженерами на выставке — работают над 'умными' добавками с прогнозируемым временем схватывания в зависимости от температуры. Пока лабораторные образцы показывают погрешность ±3 минуты.
Интересно, что они не стали копировать западные разработки, а пошли своим путем — комбинируют неорганические и органические компоненты. Рискованный подход, но на некоторых объектах дает превосходные результаты.
Главное — сохраняют производство на площади 15 000 квадратных метров в Вэйхуэе, что позволяет контролировать весь цикл. В этом году планируют поставки экспериментальных партий для тоннелестроения — посмотрим, как покажут себя в условиях повышенной влажности.